عرض مشاركة واحدة
#1  
قديم 20-05-2019, 10:00 AM
˛ ذآتَ حُسن ♔ متواجد حالياً
 
 عضويتي » 290
 اشراقتي » Aug 2017
 كنت هنا » اليوم (07:28 AM)
آبدآعاتي » 454,419[ + ]
سَنابِل الإبْداع » [ + ]
هواياتي » دنِيَــِا مَآ تِسِـِوَىَ ذَرَة . . [ آهتِمَآم «~
موطني » دولتي الحبيبه United Arab Emirates
جنسي  »
مُتنفسي هنا »  صوري  مُتنفسي هنا
 
مزاجي:
 
افتراضي كيفية إعادة تدوير زيوت السيارات المستعملة



يوجد العديد من المصانع التي تكون متخصصة في عمليات تدوير زيوت السيارات وتختص بهذا العمل دوناً عن غيرها. في البداية يقوم المصنع بمعرفة تاريخ صلاحيته إعادة التدوير عن طريق القيام بفحصه وتعريضه لطرق معينة. بعد ذلك يتم القيام بتعريض الزيت المستهلك إلى عملية التقطير، حيث أن هذه العملية تهدف إلى فصل الماء، إضافة إلى العمل على فصل الوقود الخفيف مع مادة الإيثيلين جلايكول Ethylene Glycoll. إضافة إلى ذلك فإن عملية التقطير تعمل على فصل بقايا الوقود التي تكون موجودة في هذه الزيوت. بعد ذلك يتم الانتقال إلى عمليّة الهدرجة، حيث أن هذه العملية تهدف إلى القيام بإشباع المركبات الكربونّية بالهيدروجين ويكون الهدف من ذلك هو العمل على زيادة استقرار هذه المركبات. كما أنه وبانتهاء عملية الهدرجة تكون المبلورات، والموادّ ّالكيميائيّة الموجودة في الزيوت قد تمت إزالتها. إن المواد التي تنتج عن عملية الهدرجة يتم استخدامها في التشحيم. ثم يتم تعريض ما تبقى من الزيوت المستهلكة لعملية تسمى عمليّة التجزئة. بعد الانتهاء من عملية التجزئة يكون الشحم قد توزع إلى ثلاثة أصناف اعتماداً على لزوجتها. الصنف الأول هو زيت تشحيم يكون خفيفاً في لزوجته، وهذا النوع من الزيوت يناسب الاستخدامات الاعتياديّة. الصنف الثاني هو زيت تشحيم يكون مخفضاً في لزوجته بحيث تناسب التطبيقات في مجال الصناعة. أما الصنف الثالث فهو زيت التشحيم الذي يكون ثقيلاً أو مرتفعاً في لزوجته، ويتم استخدام هذا الصنف في الأشغال الثقيلة في غالب الأحيان. أما المرحلة قبل الأخيرة فهي عبارة عن عمليّة مزج مواد، ويكون الهدف من هذه الخطوة هو زيادة كفاءة هذه الزيوت. المرحلة الأخيرة هي عبارة عن مرحلة التعبئة والتغليف لهذه الزيوت حسب أنواعها




 توقيع : ˛ ذآتَ حُسن ♔


رد مع اقتباس