عرض مشاركة واحدة
#1  
قديم 19-05-2019, 03:47 PM
رهينة الماضي متواجد حالياً
 
 عضويتي » 815
 اشراقتي » Aug 2018
 كنت هنا » اليوم (02:48 PM)
آبدآعاتي » 1,444,004[ + ]
سَنابِل الإبْداع » [ + ]
هواياتي »
موطني » دولتي الحبيبه
جنسي  »
مُتنفسي هنا »  صوري  مُتنفسي هنا
 
مزاجي:
 
سيارات بورش باناميرا تظهر لأول مرة أثناء اختبارها 2019



سيارات بورش باناميرا تظهر لأول مرة أثناء اختبارها 2019



الجيل الثاني من بورش باناميرا تم تقديمه للعالم منذ ثلاثة أعوام، والآن تستعد الشركة لإجراء فيس ليفت على الموديل المحبوب، والذي تم رصده مؤخراًأثناء اختباره بتمويهات على الخلفية، والتي غالباً تخفي شريط ضوئي جديد يشبه المستخدم في ماكان فيس ليفت او كايين كوبيه.

لا توجد الكثير من التغييرات على هذه السيارة تحديداً، ما يشير إلى كونها نموذج اختباري مبكر لباناميرا 2020 و2021 ونتوقع المزيد من تعديلات التصميم مع وصول الموديل النهائي.

ويُذكر أن مجال باناميرا متنوع ويبدأ من النسخة الأساسية التي تعتمد على محرك V6 تيربو سعة 2.9 لتر بقوة 325 حصان وعزم دوران 450 نيوتن.متر، وفوقها نسخة S التي تستخدم محرك V6 تيربو مزدودج سعة 2.9 لتر بقوة 434 حصان وعزم دوران 550 نيوتن.متر.

وننتقل لنسخة GTS المعتمدة على محرك V8 تيربو مزدوج سعة 4.0 لتر بقوة 454 حصان وعزم دوران 620 حصان، ثم نسخة باناميرا تيربو بمحرك V8 بقوة 542 حصان وعزم دوران 770 نيوتن.متر.

وتتوفر باناميرا بنسخين هجينتين بالقابس كذلك، الأولى E هايبرد بقوة إجمالية 456 حصان وعزم دوران 700 نيوتن.متر، والثانية S E هايبرد بقوة 671 حصان وعزم دوران 850 نيوتن.متر، ما يسمح للسيارة بالتسارع إلى 100 كم\س في 3.4 ثانية فحسب بسرعة قصوى 310 كم\س.

من المتوقع استمرار المحركات كما هي في باناميرا فيس ليفت ولكن مع تعديلات صغيرة لتحسين الأداء وإطالة مدى السير للموديلات الهجينة.








 توقيع : رهينة الماضي







الف شكر اخي تاجر الاحزان على التوقيع الرائع









رد مع اقتباس