تقرير تفاعلي.. كيف وزعت جائحة كورونا خسائرها على قطاع السيارات العالمي؟

ثلاثة أيام تفصل العالم على نهاية 2020، عاما مضى صعب وثقيلا، دب فيه الخوف لما شهده من انتشار فيروس كورونا "كوفيد-19" في جميع أنحاء العالم، ليحصد ملايين الأرواح موزعا خسائره الاقتصادية على مختلف القطاعات، ومنها قطاع السيارات العالمي الذي تكبد خسائر قاسية وموجعة، وربما هو القطاع الأكثر تراجعًا وتضررًا. وشبه عدد من الخبراء الخسائر التي وزعتها الجائحة "كوفيد-19" بأنها أكبر تهديد أصاب قطاع السيارات في مائة عام، لتأخر جداول الإنتاج، وتأرجح السوق نظرا لتوقف العديد من مصانع وشركات السيارات عن العمل، و نقص المستلزمات الداعمة للصناعة. في تقرير مدعوما بالأرقام والبيانات يرصد "مصراوي" حجم تلك الخسائر التي لحقت بقطاع صناعة السيارات العالمية، منذ بداية الجائحة وحتى اليوم. أظهر تحليل أجرته شركة الاستشارات الاقتصادية "إرنست أند يونج" أن إجمالي الخسائر التشغيلية لأكبر 17 شركة سيارات بلغت في الربع الثاني فقط من العام نحو 11 مليار يورو، مقابل أرباح بلغت قيمتها نحو 22 مليار يورو في 2019. وبحسب دراسة، فإن 6 شركات فقط لم تتكبد خسائر، وكانت شركة "تيسلا" الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية هي الوحيدة التي حققت نتائج أفضل خلال الفترة من أبريل حتى يونيو الماضي مقارنة بالعام الماضي، لتقفز بذلك إلى قائمة شركات السيارات الأكثر ربحية، بحسب "إرنست أند يونج". ووفقا للتحليل، لم تستطع أي من الشركات المصنعة إنقاذ نفسها من انخفاض المبيعات في الربع الثاني الذي شهد ذروة انتشار الجائحة ودفع العالم إلى الإغلاق شبه التام، حيث بلغ إجمالي الخسائر في المبيعات نحو 177 مليار يورو، بتراجع قدره 41% مقارنة بالربع الثاني من العام السابق. بداية تصاعد الأزمة أزمة غير مسبوقة ضربت أسواق صناعة السيارات بالعالم وخاصة السوق "الصيني" الذي شهد ميلاد وباء فيروس "كورونا" المستجد "كوفيد-19"، والذي اتخذ من مدينة "ووهان" الصينية في أواخر العام الماضي 2019 مقرا له لبداية الانتشار. استطاع "الوباء" الذي ضرب العالم بعد ذلك ويستمر حتى الآن من شل حركة السوق الصينية، إذ اضطرت العديد من شركات صناعة السيارات لغلق كلي وجزئي بسبب انتشار المرض وارتفاع أعداد الإصابات اليومية. وكان اتحاد مصنعي السيارات الصينى، قد أعلن أن مبيعات السيارات في الصين؛ أكبر سوق للسيارات في العالم، هوت بنسبة 43.3% فى مارس الماضى، فيما كان التراجع الأكبر في فبراير بأكثر من 79% مع انهيار الطلب بسبب انتشار فيروس كورونا. كما هبط إجمالي مبيعات السيارات فى السوق الصينية إلى 1.43 مليون وحدة، مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. أدّى انتشار وباء "كورونا" إلى هبوط المبيعات فى السوق الصينية 18.7% فى أول شهر من العام الحالي. وقال اتحاد مصنعي السيارات في الصين إن مبيعات المركبات العاملة بمصادر الطاقة الجديدة انخفضت 51.6% خلال شهر يناير. وتسبب فيروس كورونا المستجد فى هبوط مبيعات السيارات الإجمالية فى الصين بنسبة تصل إلى 82% خلال شهر فبراير. قطاع السيارات فى "مأزق" لم تنل جائحة "كورونا" من قطاع صناعة السيارات فحسب بل تسللت إلى قطاع صناعة المستلزمات التكميلية، لتجبره على وقف الإنتاج وتعليق العمل خلال فترة الانتشار، و ألزمت العاملين به على فرض العديد من القيود لإيجاد ممر آمن خلال تلك الفترة العصيبة. واضطرت كبريات الشركات العالمية على فرض إغلاقات وصلت لدى بعض الشركات إلى 50 يومًا:

المصدر : منتديات عبق الياسمين

 

حلقات الاسبوع

• أخطاء المصلين - إعداد reda laby
• افضل موقع تحميل القرآن باعلى جودة وانقى صوت
• كتاب الرحيق المختوم ( السيرة الذاتية لحياة الرسول الكريم )