تغيير زيت السيارة بالشفط | المميزات و العيوب و طريقة العمل

تغيير زيت السيارة بالشفط ، من الطبيعي ان تقوم بتغيير زيت محرك السيارة بعد فترة زمنية او بعد مسافة مقطوعة أما 5000 كم او 10,000 كم على حسب نوعية الزيت التي قمت بوضعها في المحرك و ذلك من أجل الحفاظ على أداء الماكينة في أفضل حالات و التخلص من الشوائب و منع ارتفاع الحرارة والحفاظ على الأجزاء الداخلية من الموتور .

و كان المعتاد في السابق هو تغيير زيت السيارة بالطريقة التقليدية من اسفل المركبة عبر فك الصرة الخاصة بها و الانتظار الى انتهاء التفريغ ثم بعد ذلك اعادة اضافة الزيت الجديد من المكان المخصص للزيت في الأعلى .


ولكن في وقتنا الحالي ظهر ما يسمى بـ تغيير زيت السيارة بالشفط و هو الجهاز المخصص لشفط الزيت من الاعلى بدلا من سكبه من الاسفل .

هل تغيير زيت السيارة بالشفط هو الافضل

بعد تم الكشف عن جهاز شفط زيت السيارة و اصبح منتشر في العديد من مراكز الصيانة فقد نشرت العديد من التقارير عن اعتبار هذه الطريقة هي الأفضل و الأصح في تغيير زيت السيارة .

كما ان بعض من الشركات الكبرى مثل مرسيدس الألمانية وكذلك ودي اصبح توفر هذه المعلومات من خلال كتيب التعليمات لمالك السيارة .

كيف يتم تغيير زيت السيارة بالشفط ؟
في البداية قم بفتح منفذ الزيت العوالي والذي يوجد به مقياس الاختبار للزوجة و اللون .
ثم بعد ذلك تقوم بتوصيل خرطوم جهاز الشفط الى ان يصل الى اخر مكان في عبوة الزيت بالسيارة .
قم بتشغيل الجهاز .
سيبدأ في سحب الزيت الى خزان خارجي يتوفر في الجهاز .
بعد الانتهاء من سحب الزيت بالكامل قم بفصل الماكينة .
بعد ذلك قم بتفريغ محتويات الزيت القديم و تصريفها .
الان يمكنك البدء في إضافة الزيت الجديد من المكان المخصص له .
ولكن لا تنسى تغير فلتر الزيت ايضا .
و لكن يبقى السؤال كيف اعرف انه تم سحب كل الزيت من المحرك ؟ و الاجابة عندما ترى في خرطوم ماكينة الشفط هواء أبيض اللون بدلا من لون الزيت البني او الاسود و هذا يعني انه تم سحب كل ما في الكارتين و بدأ في سحب الهواء .

مميزات تغيير زيت السيارة بالشفط
عدم توافر منفذ تفريغ

مع التطور الحالي في عالم السيارات و اعتماد الشركات الكبرى على فكرة جهاز الشفط تغيير زيت السيارة لم تعد توفر منافذ لتفريغ الزيت .

و التي منها زيت القير و كذلك زيت الدفرنس و غيرهم ، و اصبحت الطريقة الوحيدة للقيام بذلك هو عبر تغيير زيت السيارة بالشفط فقط .

توفير الوقت و الجهود

صحيح و ان معظم السيارات تمتلك منفذ من اجل تغير الزيت سواء المحرك او القير او اي من الزيوت في السيارة كما ان عملية تغيير الزيت لا تتطلب الكثير من الوقت و لكن هذا الأمر لا ينطبق على كل السيارات .

هناك بعض السيارات التي يكون بها الأمر معقد بشكل كبير خاصة في المركبات الكروس أوفر متعددة الاستخدامات و ايضا في السيارات الرياضية الملاصقة للأرض .


انت بحاجة الى رفع السيارة و فك الكثير من البراغي و ازالة جزء الحماية السفلي و الكثير من القطع التي ستكون بحاجة إلى خلها .

ثم بعد الانتهاء من تفريغ الزيت بالكامل ستقوم باعادة تركيب جميع هذه الأجزاء مرة اخرى و هذا يعني استهلاك الكثير من الوقت بالاضافة الى المجهود الكبير .


اما في المقابل في إذا قمت بالاعتماد على تغيير زيت السيارة بالشفط فلن تقوم بكل هذه الأمور فقط كل ماعليك هو تركيب الجهاز في الجزء العلوي من مكان الزيت و ينتهي الأمر .

افضل انواع اجهزة شفط الزيت من السيارة
في منطقة الخليج العربي يشتهر نوعي من اجهزة الشفط ، حيث الاول و هو كهربي يعمل بشكل آلي بالكامل دون تدخل منك في عملية السحب ، بينما النوع الثاني و هو بالهواء و الذي يعتمد على مضخة تقوم بتفريغ الهواء و بالتالي يتم سحب الزيت بعد ذلك .

أيهما أفضل تغير الزيت بالشفط أو بالتفريغ ؟
قد يرى البعض ان تغيير زيت السيارة بالشفط ليس امر كافي .
و بالتالي سيكون هناك بقايا من الزيت القديم في كارتير المحرك .
ولكن بناء على عدة تجارب فان هذا الامر غير صحيح .
حيث تم شفط الزيت القديم بالكامل بالجهاز .
ثم بعد ذلك يتم فتح منفذ التفريغ السفلي للزيت لم تنزل اي نقطة زيت .
و لكن هل هذا يعني انه بالفل خرج كل زيت المكانية عند استخدام تغيير زيت السيارة بالشفط فهذا غير حقيقي ستبقى كمية بسيطة في جوانب الكارتير و في المقابل أيضا فإن فكر منفذ التفرغ لن يؤدي إلى خروج هذا الزيت من المكينة ايضا .

كيفية التخلص من الترسبات في المحرك ؟
سواء اذا كنت تنوي تغيير زيت السيارة بالشفط او من خلال منفذ التفريغ فاذا كان هناك ترسبات داخل الكارتير بكميات كبيرة او اكبر من المعتاد فهذا يعني ان هناك مشكلة في محرك السيارة .

فمن الطبيعي ان تتعلق هذه الترسبات جميعها في فلتر السيارة فإذا لم يحدث هذا فهناك مشكلة بالماكينة .

عيوب تغيير زيت السيارة بالشفط
الخبرة في الاستخدام

على الرغم من المميزات و الفوائد الكثيرة لجهاز الشفط إلا ان هناك بعض العيوب ايضا فانت بحاجه الى شخص خبير في هذا الأمر .

فمن خلال اي شخص غير محترف في هذا الأمر فربما يؤدي ذلك الى سكب الزيت من خلال فلتر الزيت بالخطأ أو من خلال منفذ التفريغ في اسفل السيارة .

بقايا الزيت

بعض الانواع من السيارات يتبقى فيها كميات من الزيت داخل المحرك وقد تكون مرتفعة وقد تم هذا الأمر على سيارة فولكس واجن و وجد ان عملية التفريغ القديمة هي الافضل .

و بالتالي فان بقايا الزيوت المتراكمة داخل المحرك قد تؤثر بالسلب على المكانية مع استمرار الوقت و ايضا تؤدي الى تلوث الزيت الجديد .

التركيز اثناء الشفط

على الرغم ان تغيير زيت السيارة بالشفط يعتبر اسرع في الوقت من فك الأجزاء السفلية من السيارة الا انه اثناء عملية الشفط لابد لك ان تبقى ذو تركيز مع الجهاز حتى تعرف متى تنتهي عملية الشفط .

و في المقابل فام تغير الزيت من خلال فك مكان التصريف السفلي قد يكون امر معقد و لكنك في نفس الوقت سيكون لديك القدرة على القيام بامور اخرى اثناء عملية التصريف .

امير بكلمتى ,بنت الخيال ,همس الروح معجبون بهذا

المصدر : منتديات عبق الياسمين

 

• خليني فـ عيونك هوى وهمس الحنين
• عبق تاريخنا المجيد بنتاج حاضرنا الزاهر الجنادرية زيارة مصورة
• الآميرات الصغيرات وشتاء 2019 مجموعة ازياء من تجميعي