| الأدارة ..♥ |
| ❆ فعاليات عَبق الياسمين ❆ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| عبق السيارات ✿ يختص بموديلات السيارات الوانها أشكالها ِِِ بجميع أنواعها ﹂ ✿ |
 |
|
#1
23-01-2019, 03:02 PM
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
زوتيي sr9 2020 ” تحصل على شكل محدّث بعيدا عن تقليد بورش ماكان
” زوتيي sr9 2020 ” تحصل على شكل محدّث بعيدا عن تقليد بورش ماكان  حصلت زوتي SR9 الصينية التي عرفت سابقاً بكونها شبيهة بورش ماكان على تحديث جديد يميزها عن الكروس أوفر الألمانية الفاخرة، حيث تم تعديل واجهتها الأمامية والخلفية، مع استبدال محركها التيربو سعة 2 لتر بآخر أصغر سعة 1.8 لتر. على الرغم من التحديثات الجديدة، مازلنا قادرين على رؤية مدى التشابه بين كروس أوفر زوتي وبورش ماكان، وهو ما أغضب الصانعة الألمانية سابقاً. جاءت SR9 الأصلية مع شبك أمامي ذو شكل شبه منحرف مقلوب، ولكن الشبك الجديد سداسي الشكل ذو أربعة خطوط كرومية داخله مع مصابيح LED نهارية على شكل حرف L بحواف كرومية أيضاً. بالخلف، نجد منافذ تهوية غير حقيقية بنهاية المصد، دون تغيير المصابيح الخلفية، في حين تم استبدال أنابيب العادم الرباعية بأخرى مزدوجة. هذا وفيما يتعلق بالأداء، نجد أن SR9 أصبحت تحمل الآن محرك سعة 1.8 لتر تيربو تشارجر بقوة 177 حصان، في حين كان محرك ميتسوبيشي السابق بقوة 190 حصان، دون التأكيد على إبقاء خيار الناقل الأوتوماتيكي 6 سرعات والناقل اليدوي 5 سرعات بعد.    
   
الساعة الآن 06:38 PM
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عضويتي 
مواضيعيٌّ
اعتذر لقلة دخولي لانشغالي ببحوثي
.png)
العرض العادي
