طريقة قياس زيت القير الاوتوماتيك وطريقة التعبئة وأهم النصائح

طريقة قياس زيت القير الاوتوماتيك وطريقة التعبئة وأهم النصائح






معرفة طريقة قياس زيت القير الاوتوماتيك من مبادئ الصيانة المهمة التي يجب على كل سائق تعلمها لما لها من أهمية في الحفاظ على السيارة وأداء المحرك.
سنتعرف في هذا المقال على طريقة قياس زيت القير الاوتوماتيك بالخطوات السهلة، وسنتعرف على العلامات التي تدل على أنه حان وقت تغيير زيت القير.
أهمية معرفة طريقة قياس زيت القير الاوتوماتيك




تغيير زيت القير عملية دورية تحتاج إليها السيارة من أجل الحفاظ على عمل القير وسلامته، وأحد الطرق لمعرفة أنه حان وقت تغيير زيت القير تكون من خلال معرفة طريقة قياس زيت القير الاوتوماتيك أو العادي.
طريقة قياس زيت القير الاوتوماتيك

1- قم بتسخين المحرك لمدة 5 أو 10 دقائق حتى يصل زيت القير إلى درجة الحرارة المناسبة للتشغيل.
2- أوقف السيارة على مستوى عالي.
3- ضع القير في وضعية الركن P
4- ابحث عن مقياس زيت القير، حيث أن مقياس زيت القير الأوتوماتيك عبارة عن عصا قياس أو مقياس مستوى إلكتروني، ويكون عادة في منطقة المحرك، وقد يكون موجودا أحيانا بالقرب من علبة القير.
5- إن كان لديك عصا قير: اسحب العصا وامسحها بقطعة قماش ثم أعد العصا واسحبها مرة أخرى واعتبر النقطة التي وصل إليها الزيت هي المقياس.
6- هكذا يمكنك مقارنة مستوى الزيت الذي تمت قياسه مع العلامات المحددة للمستوى الموصى به للزيت لتعرف ما إذا كان في المستوى المطلوب أو ناقصا.



طريقة قياس زيت القير اليدوي

نفس طريقة قياس زيت القير الاوتوماتيك يمكن اتباعها مع القير اليدوي مع اعتبار أن مقياس زيت القير الأوتوماتيك قد يكون إلكتروني من خلال أنبوب شفاف وعرض قراءة القيمة في لوحة العدادات.
بجانب مستوى قلة مستوى زيت القير، هناك علامات أخرى تدل على أن موعد قياس زيت القير قد حان.
علامات وجود مشاكل في زيت القير

بعد أن تطرقنا إلى خطوات طريقة قياس زيت القير الاوتوماتيك إليكم بعض العلامات التي تدل على أن زيت القير قد يحتاج إلى تغيير أو زيادة.
• لون زيت القير الداكن بعد أن كان شفافا يدل على أن الزيت صار قديما ويتخلله التسريبات.
• وجود رائحة نفاذة لزيت القير بما في ذلك رائحة احتراق تدل على أنه زيت القير تغيرت خصائصه ومن ثم يحتاج إلى تغيير.
• الشعور بالخشونة أو الاهتزازات أثناء تغيير سرعة القير، وهو ما يكون بسبب قلة زيت القير عن المستوى المطلوب.
• وجود ضوضاء في صندوق التروس أثناء استخدام القير يدل على الاحتكاك القوي غير المعتاد بين التروس والمكونات الميكانيكية في القير، وهو ما يحتاج إلى تغيير زيت القير أو زيادته.
•حدوث تسرب لزيت القير والذي قد يكون بسبب التعبئة الخاطئة أثناء تعبئة زيت القير ومن ثم يجب زيادة مستوى زيت القير بعد معرفة مشكلة التسرب.
• ارتفاع حرارة القير أثناء الاستخدام بشكل غير طبيعي والذي يكون أحيانا بسبب فقدان زيت القير خصائصه، وعليه فإن زيت القير يحتاج إلى تبديل في هذه الحالة.



طريقة تعبئة زيت القير

بعد أن تعرفنا على خطوات طريقة قياس زيت القير الاوتوماتيك وتعرفنا على العلامات التي تدل على اقتراب موعد تغيير زيت القير، إليكم طريقة تعبئة زيت القير.
1- أوقف السيارة مرتفعة عن سطح الأرض بحيث يمكنك الوصول بسهولة إلى قابس تصريف الزيت.
2- ضع وعاء تصريف الزيت أسفل القابس ثم أزل القابس.
3- انتظر حتى يتم تصريف الزيت بالكامل ثم قام إعادة تركيب القابس.
4-تأكد من أن فلتر الزيت نظيف وأنه لا يحتاج إلى تغيير، وإلا عليك تغيير الفلتر حتى لا يتسبب في مشاكل.
6- قم بإزالة غطاء خزان تعبئة زيت القير وقم بتعبئة زيت القير الجديد.
7- قم بتركيب غطاء تعبئة زيت القير وابدأ تشغيل المحرك.
8- أنزل السيارة على مكانها على الأرض وقم بقياس زيت القير لتتأكد من أنه في المستوى المطلوب.
بعد أن تعرفنا على طريقة قياس زيت القير الاوتوماتيك واليدوي وتعرفنا على العلامات التي تشير إلى أنه حان وقت تغيير زيت القير، إليكم بعض نصائح العناية عند تغيير زيت القير.
1- اطلع على دليل المالك فيما يخص التعليمات عن تغيير زيت القير.
2- في المرة الأولى على الأقل، قم بتغيير زيت القير تحت إشراف ميكانيكي متخصص.
3- تجنب تغيير زيت القير عندما يكون المحرك ساخنا.
4- جهز الأدوات اللازمة لتغيير زيت القير قبل البدء ولا تنسى استخدام أدوات الوقاية.
5- تأكد من استخدام زيت القير الموصى به من الشركة المصنعة.
6- تأكد من وجود حاجة إلى تغيير زيت القير، وإلا كانت العملية مجرد إهدار.
7- تأكد من تعبئة زيت القير عند المستوى المطلوب حتى لا تظهر مشاكل جديدة.
8- لا تؤخر تغيير زيت القير عند الحاجة إليه أو عند حلول الموعد.



ما هو موعد تغيير زيت القير

معرفة طريقة قياس زيت القير الاوتوماتيك له أهمية كبيرة خاصة إذا ما كان موعد تغيير زيت القير قد حان فما هو موعد تغيير زيت القير؟ الإجابة تختلف بحسب القير أوتوماتيك أو يدوي.
عادة ما تكون فترة تغيير زيت القير اليدوي أطول من فترة تغيير زيت القير الأوتوماتيكي بمعنى أن زيت القير اليدوي يكون مطلوبا تغييره بين 80 إلى 60 ألف كيلومتر.
أما بالنسبة إلى زيت القير الأوتوماتيكي يكون مطلوبا تغييره ما بين 40 إلى 80 ألف كيلومتر.
وجدير بالذكر أن هذه الأرقام تقديرية، لا تغير من أهمية الرجوع إلى دليل المالك أو الاستفسار مباشرة من الوكيل موعد تغيير زيت القير.


ما هي المشاكل وراء عدم تغيير زيت القير؟

بعد أن تطرقنا إلى طريقة قياس زيت القير الاوتوماتيك ومعرفة طريقة تغيير زيت القير، إليك بعض المشاكل التي قد تنتج عن إهمال العلامات التي تشير إلى أن موعد زيت القير قد حان.
1- مشاكل في الأداء : الشعور بانزلاق أو اهتزاز القير أو سماع ضوضاء أثناء الاستخدام ويكون هذا التأثير واضحا.
2- فشل مكونات القير : عندما يفقد يفقد زيت القير خصائصه بسبب طول فترة الاستخدام فإنه يفقد اللزوجة المناسبة لتشحيم المكونات الميكانيكية للقير ومن ثم يزيد الاحتكاك المضر للمكونات ما يؤدي إلى ضررها.
3- ارتفاع درجة الحرارة سريعا : لأن من وظائف زيت القير تبديد الحرارة إن كان محتفظا بخصائصه، وطول استخدام الزيت يؤدي إلى فقدان الخصائص، ما يجعل الحرارة عالية عند الاستخدام ما يؤدي إلى تلف المكونات.
4- تلف المحول الهيدروليكي: من المشاكل غير الشائعة التي تحدث بسبب استخدام عدم تغيير زيت القير إلى النوع الصحيح بعد اكتشاف انه خاطئ.
5- فشل القير بالكامل : المشاكل السابقة بسبب عدم تغيير زيت القير يعرض القير لمشاكل كبيرة وتكاليف إصلاح باهظة.

المصدر : منتديات عبق الياسمين

 

لا يمكنكم مشاهده باقي المشاركة لأنك زائر ...
فإذا كنت مشترك مسبقا معنا  فقم بتسجيل دخول بعضويتك للمتابعة وإذا لم تكن  فيمكنك تسجيل عضوية جديدة مجانا ً ( من هنا )

اسم العضوية		حفظ معلومات الدخول
كلمة المرور

لا يمكنكم مشاهده باقي المشاركة لأنك زائر ...
فإذا كنت مشترك مسبقا معنا  فقم بتسجيل دخول بعضويتك للمتابعة وإذا لم تكن  فيمكنك تسجيل عضوية جديدة مجانا ً ( من هنا )

اسم العضوية		حفظ معلومات الدخول
كلمة المرور

لا يمكنكم مشاهده باقي المشاركة لأنك زائر ...
فإذا كنت مشترك مسبقا معنا  فقم بتسجيل دخول بعضويتك للمتابعة وإذا لم تكن  فيمكنك تسجيل عضوية جديدة مجانا ً ( من هنا )

اسم العضوية		حفظ معلومات الدخول
كلمة المرور

لا يمكنكم مشاهده باقي المشاركة لأنك زائر ...
فإذا كنت مشترك مسبقا معنا  فقم بتسجيل دخول بعضويتك للمتابعة وإذا لم تكن  فيمكنك تسجيل عضوية جديدة مجانا ً ( من هنا )

اسم العضوية		حفظ معلومات الدخول
كلمة المرور

لا يمكنكم مشاهده باقي المشاركة لأنك زائر ...
فإذا كنت مشترك مسبقا معنا  فقم بتسجيل دخول بعضويتك للمتابعة وإذا لم تكن  فيمكنك تسجيل عضوية جديدة مجانا ً ( من هنا )

اسم العضوية		حفظ معلومات الدخول
كلمة المرور

لا يمكنكم مشاهده باقي المشاركة لأنك زائر ...
فإذا كنت مشترك مسبقا معنا  فقم بتسجيل دخول بعضويتك للمتابعة وإذا لم تكن  فيمكنك تسجيل عضوية جديدة مجانا ً ( من هنا )

اسم العضوية		حفظ معلومات الدخول
كلمة المرور

لا يمكنكم مشاهده باقي المشاركة لأنك زائر ...
فإذا كنت مشترك مسبقا معنا  فقم بتسجيل دخول بعضويتك للمتابعة وإذا لم تكن  فيمكنك تسجيل عضوية جديدة مجانا ً ( من هنا )

اسم العضوية		حفظ معلومات الدخول
كلمة المرور

لا يمكنكم مشاهده باقي المشاركة لأنك زائر ...
فإذا كنت مشترك مسبقا معنا  فقم بتسجيل دخول بعضويتك للمتابعة وإذا لم تكن  فيمكنك تسجيل عضوية جديدة مجانا ً ( من هنا )

اسم العضوية		حفظ معلومات الدخول
كلمة المرور

لا يمكنكم مشاهده باقي المشاركة لأنك زائر ...
فإذا كنت مشترك مسبقا معنا  فقم بتسجيل دخول بعضويتك للمتابعة وإذا لم تكن  فيمكنك تسجيل عضوية جديدة مجانا ً ( من هنا )

اسم العضوية		حفظ معلومات الدخول
كلمة المرور